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    渤海金控:上半年預虧18億 飛機租賃業務下降

    來源:時代周報    編審:    發布時間:2020-07-17 11:33:33

    受疫情影響,航空公司和飛機租賃公司業績紛紛預虧。

    7月15日,A股上市租賃公司渤海租賃(000415.SZ)發布公告,受疫情的影響,預計上半年將虧損18億元-27億元,去年同期,渤海租賃實現盈利18億元。

    一增一減,渤海租賃盈利或將下降100%。

    公告中,渤海租賃表示,受疫情影響,報告期內公司飛機租賃業務的租金收入及銷售收入有所下降,并因飛機資產估值下降導致固定資產減值增加,以及境內融資租賃業務計提減值亦相應增加。

    7月15日,民航智庫專家林智杰對時代周報記者表示,目前總體來看,下半年的航空市場還是在穩步恢復,但是要恢復到2019年水平,可能還比較困難。

    根據國際航空運輸協會(IATA)6月份預測,新冠疫情將導致全球航空業2020年客運量(按收入客公里計算)同比下降54.7%,營收同比下降約50%,凈虧損約843億美元。

    廣發證券分析師陳福認為,租賃公司受影響的主要是租金收入以及資產減值,其次就是需求減少導致飛機資產減值、租賃價格降低。

    但根據此前經驗,航空公司受限于流動性緊張、機隊規模縮小等因素,危機過后往往需求會上升,資金充足的租賃公司通常能搶占更多市場份額。

    節省資本開支保流動性

    6月底,渤海租賃董事長卓逸群表示,為應對疫情挑戰,下一步將做好資金管理,保障公司流動性穩健,采取調整飛機引進計劃等以縮減年度資本開支。

    此外,渤海租賃根據各家客戶的具體情況,同意部分航空公司客戶租金延付的申請,給予平均3個月的租金延付期。

    在7月15日發布的報告中,渤海租賃表示,為應對新冠疫情影響,公司飛機租賃子公司 Avolon Holdings Limited(以下簡稱“Avolon”)積極調整飛機引進計劃縮減年度資本開支,有效增加現金儲備,保證流動性安全。

    具體包括,已取消原定于2020年至2023年期間交付的102架波音737MAX飛機訂單,并將擬于該期間交付的16架波音737MAX飛機訂單延遲至2024年及以后交付等,預計可縮減 2020-2023年資本開支達52%。

    同時,Avolon已將32億美元無抵押循環信用貸款全部下賬,報告期末,Avolon持有的非受限現金及可使用未下款的擔保貸款額度合計超過50億美元,可保證流動性安全及平穩運營。

    國內復蘇快于國際市場

    航空業的復蘇程度對飛機租賃公司有直接影響。

    7月15日,渤海租賃表示,從目前看,全球航空客運服務需求在4月觸底后,已經初現復蘇跡象。中國、德國和美國等主要市場的商業信心正在改善,各國國內航班班次穩步增加。

    據民航局資料顯示,6月初,國內市場的日均運輸旅客達到93.52萬人次,日均航班量達到10570架次,恢復至去年同期的57.4%、66.11%。

    林智杰表示,7月14日,剛放開跨省團隊游,對暑期的航空市場有利好。但客觀來講,要達到去年的狀態是不可能,市場現在的客流只有去年的六成,票價只有去年的一半,還有一段路要走。

    7月10日,民航局公布數據表明,隨著國內疫情防控取得階段性重要成果,航空市場需求逐漸恢復,企業效益形勢持續向好,民航行業虧損逐月減少,6月份虧損76.2億元,較2月份減虧170億元,較5月份減虧38億元。整體來看,二季度行業整體虧損342.5億元,較一季度減虧38.5億元。

    國際航空市場,林智杰認為,目前恢復還遙遙無期,國際航線運力嚴格受限,只有去年2%到8%的水平。

    7月15日,針對當前外部環境,渤海租賃董事長卓逸群表示,長期看好全球航空業中長期向好的發展趨勢。

    “一方面公司不斷加強流動性管理,為平穩運營保駕護航,同時搶抓自貿港建設機遇,以飛機租賃主業為抓手,助推海南自由貿易港建設。”他說。

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